TNカプラーとかけまして、クリスマスのリア充と解きます
そのこころは
どちらも間隔が縮まるでしょう。
自分で書いてて死にたくなってきました。
というわけでTNカプラー童貞を卒業します。18個で¥3000とはなかなかイイ値段しますね。たかがカプラーの癖に
こんな感じでぶった切って、
ボディに取り付けて…を延々とやり続けていく単純作業。途中で気が狂いそうになりました。
特にトラブルもなく無事に10両分取り付けることができました。おわり。
おまけ
実はひっそりと新規入線したやつがいます。
#FuckingTokyugroup
前々から密かに欲しいと思っていた5050-4000です。
Y500を買うのはほぼ確定みたいなものなので、それのお供に買ったという感じでしょうか。まあ単純にこの顔がすきだからっていうのもあります。
O-oooooooooo AAAAE-A-A-I-A-U- JO-oooooooooooo AAE-O-A-A-U-U-A- E-eee-ee-eee AAAAE-A-E-I-E-A- JO-ooo-oo-oo-oo EEEEO-A-AAA-AAAA
幌を取り付けるおはなし
33333333333333日かけてやっとGMの角型グレー幌を手に入れました。
GM製品はよほど資金がないと買わないので、とりあえず2袋だけ。
これのためだけに百均で買ったGクリヤーでくっつけていきます。
が、このGクリヤーが結構厄介。
初めて触ったからというのもありますが、ビヨビヨネチネチペタペタアンアンと伸び、なかなか上手くつけられず。接着剤が一固まりになって除去に苦労するなどしました。
そんなこんなで無事に取り付け完了。
KATOカプラーと相まって見栄えは最高ではないでしょうか。
肝心の連結時の見た目は…???
処理がきたない。
全く申し分ないですね。干渉することもなさそうです。
なお M車との連結
まあこうなりますわな。
50090の整備はこんなところでしょうか。
これでいつ貸しレで走らせても大丈夫ですね。